上一期深夜骑谈《你爱碟刹还是圈刹？ 一个被吹爆 一个将走向消亡？》引起大家热烈讨论。那可谓刀光剑影，血雨腥风。

小编大胆观察小心分析，总结出目前车友中的一些看法，斗胆与众好汉分享。

你方唱罢我登场，决战自行车把之巅，圈刹碟刹大乱斗，谁才是真香！！！

圈刹党：我大圈刹不会亡

三大巨头都没有放弃圈刹，各大品牌也保留圈刹车架提供选择，凭啥说我大圈刹要亡。

看看对面那碟刹，胖成球（重量偏高），还辣么贵，哪像我，本来就很美，不但容易维护，还便宜又实惠，线性手感舒舒服服，铝边圈刹下坡照样抱死。

浪淘尽，多少好汉，唯我圈刹千秋万代，一统江湖。

三十年河东是我圈刹的，三十年河西照样是我圈刹的。

碟刹党：这就是属于我碟刹的时代

我小碟刹优势多得很，从山地的V刹到碟刹就可以看出，公路也将以碟刹为主，自动挡优势再大也会存在手动挡，那只不过是少数派和特殊需求。

碟刹省心又省事，来令片更换不像刹胶那么频繁，雨天不怕抱不住，也不用担心烧筐……看看你那圈刹轮圈结构和前后叉设计，还能干点啥。

瞧瞧这制动力，我碟刹才是历史发展的潮流。

莫欺少年穷，三十年河东圈刹，三十年河西我碟刹。

中立派：圈刹好，碟刹香，不偏不倚走四方

圈刹挺好的，便宜实惠挺好用，加上铝轮完全够用。碟刹虽然贵了点，但也一分钱一分货，那制动性，杠杠的。

好说好说，都挺好，大家消消火。

小刹车，大道理，圈刹碟刹孰优孰劣，终究是要由市场决定的。毕竟，市场在资源配置过程中起决定性作用。

责任编辑：清凉