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美骑快讯|又污又沙雕,国外高级尾灯为何不及百元国货

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本期内容提要:西蒙·耶茨顺利击败穆尔伯格和毕尔巴鄂,赢得他的环法首胜,萨甘依旧披绿;铝架之王还是王吗?Cannondale发布CAAD13;污力爆表的沙雕尾灯为何被百元国货按在地上摩擦;Chris King推出终身质保服务,一次就是一辈子……

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  • 热门评论
  • 摇着轮椅玩速降 2019-07-20 07:03

    山地铝,公路碳,一直担心公路车碳纤维的氧化问题,因为作为学生肯定不能跟大佬一样天天换车,几年以后环氧树脂被氧化,碳纤维是不是还够性能是个问题,但是山地车就完全没有这个顾虑,上去就是摇,飞个马路牙,翘个后轮,后轮滑兔跳,什么都敢玩,碳纤维的话,你不心疼吗?

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  • 亢奋的嘎嘎 2019-07-21 07:57

    一台铝合金山地11公斤,一台闪电碳SWEPIC,一台入门闪电碳SL6碟刹。铝合金车架2年之后就开始金属氧化,金属疲劳。现在这款车摇车下来肉眼很明显能看到五通位置有浮动。碳纤维现在用下来无论重量,硬度舒适性都比铝合金好很多。碳纤维影响寿命的主要是涂抹的树脂,越好寿命肯定越长,并不是网上说的是碳布的等级影响寿命。树脂涂层要好的的情况下车架理论上是有无线寿命的,而且碳纤维不怕任何腐蚀。

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    • 亢奋的嘎嘎 2019-07-21 08:11

      最后再补充一下许多人对碳纤维产品寿命的疑问,首先碳纤维产品是由碳布堆叠出来的。纯碳布是根本没有任何强度的我相信大家都知道,所以碳布可塑性高就是这个原因。然后通过厂家堆叠,涂抹树脂之后才有硬度。所以说涂抹的树脂才是影响寿命最关键的东西。

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  • allenkou 2019-07-19 22:38

    要想追求性能,肯定是碳咯!铝的话过几年就会和钢架一样,玩的就是情怀了

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    • Sammyhooo 2019-07-20 02:23

      为何不是钛架?

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  • 护持的灵骑士 2019-07-20 01:17

    只有一辆碳的山地车,感觉还是碳的好的,骑着更舒服

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    • Sammyhooo 2019-07-20 02:22

      點解?

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  • michaal 2019-07-21 09:16

    家里两台公路碳架(指的是能直接骑得),一台公路钢架(可骑),一台公路钢架(菜钢且未装起来),一台山地铝架(可骑),一台山地铝架(未装起来),412。

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    • michaal 2019-07-21 09:19

      碳架和钢架骑乘体验都较为舒适,碳架又兼顾性能,铝架公路原来有,送人了,骑着确实不舒服。但是山地因为粗胎且胎压不夸张,还是能够中和一下体验

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  • wangyue9 2019-07-25 12:33

    必须是碳的呀,现在攒钱中,还不知道什么时候能入呢,呃呃……

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  • huanyuan 2019-07-24 14:18

    只买了一辆3000块那样的山地车来上下班使用,没钱进阶,也想玩一下好的公路车

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  • star7777777 2019-07-24 10:00

    一辆碳架是超六,一辆铝架是挑三大改,各种场景都能覆盖了

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  • 爱卡农的小新 2019-07-22 15:43

    当然想上碳车无奈价格太高。厦门碳又看不上

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  • Iem 2019-07-22 14:22

    我的公路车都是碳纤维的

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  • 666感冒灵 2019-07-21 14:45

    我喜欢碳架    !

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-07-21 14:42

    看了这个尾灯,我才知道,外国的月亮也不一定圆……

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  • 小朙… 2019-07-21 12:18

    别说了,我哭了。不管怎么搞都逃不出铝架的束缚。公路山地都是铝架。

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  • 逗比的猴子 2019-07-21 11:52

    骑过山地碳,山地铝,公路碳,公路铝,碳的优越性毋庸置疑

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  • 夏日嬷嬷茶 2019-07-21 10:07

    铝架。(没钱)

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