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Cape Epic战车:Ariane 的Kross队版战驹
欧洲山地马拉松季军,前Cape Epic女子组冠军,35岁的瑞士车手Ariane Lüthi在新赛季加入了Kross厂队,这家来自波兰的自行车品牌在新赛季为车队提供The Earth Team Edition车架,在刚刚结束的2019年Absa Cape Epic上,Ariane Lüthi和队友Maja Wloszczowska骑着新战驹安全完赛。下面让我们一起来看看她的战车。
战车配置表
车架:Kross Earth Team Edition (Medium)
前叉:DT Swiss OPM O.D.L 100 Race
后避震:DT Swiss R 535 One
线控器:DT Swiss Two-In-One
轮组:DT Swiss XRC 1200 SPLINE (25mm)
外胎:Mitas Scylla
把横:FSA K-Force 720mm
把立:FSA K-Force 90mm
把套:Kross Silky
碗组:FSA
座管:KS Lev Ci
坐垫:Specialized Mimic
刹车:Shimano XTR
碟片: Shimano SM-RT99
后拨:Shimano XTR M9100
链条:Shimano XTR M9100
飞轮:Shimano XTR M9100 12-speed 10-51T
曲柄:Shimano XTR M9100
功率计:INPEAK Powercrank
盘片:Shimano XTR M9100 34T
中轴: Shimano
锁踏:Shimano XTR
水壶架:Kross
整车重量(含备用零件):11.8 kg
▲OPM O.D.L 100 Race #Glod Standard 版本使用了碳纤维叉肩
▲DT Swiss家的Two-In-One线控器
▲DT Swiss R 535 One后避震器
▲OPM O.D.L 100 Race #Glod Standard 版本
DT Swiss是Kross厂队新赛季的赞助商,所以在车队的战车上他们统一使用了DT Swiss的避震器,Ariane Lüthi使用了金色版本的OPM O.D.L 100 Race前叉,后避震使用了R 535 One这个型号,前叉和后避震通过DT Swiss自家的Two-In-One线控器控制。
▲Lüthi的战车使用了全套Shimano M9100传动系统
新上市的Shimano XTR M9100是市场上的新宠,职业车队早就已经配备到位。本次比赛Lüthi的战车配备了一整套M9100传动和刹车组,其飞轮达到了11-51t的变速范围,Lüthi选择了34T的盘片来应对Cape Epic中众多的爬坡。
在图上可以看到Lüthi在曲柄的非驱动侧安装上了INPEAK功率计,其安装位置和Stages类似,值得一提的是INPEAK这家公司和Kross一样来自波兰。
▲每天的路书被贴在号码牌后
▲车手们的备用工具,用电工胶带缠在车架上,最大限度的减轻重量
▲Lüthi的轮组被贴上了她的名字
Lüthi选择了FSA K-FORCE系列的碳纤维把组,在座管的选择上使用了KS Lev Ci的可升降座管。DT Swiss为Lüthi提供了DT Swiss XRC 1200 SPLINE (25mm)碳纤维轮组,搭配Mitas Scylla外胎。
在采用如此多的碳纤维零件的情况下,Lüthi的战车在搭载备胎,便携工具、锁踏等零件后,重量只有11.8千克。
责任编辑:KzMe
狂野的美感
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0sorry 我只喜欢尼诺的冠军车
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0江西高校单车联盟创始人,不知名车迷
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