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被风狂吹8小时 在荒漠里骑公路车是什么体验
大多时候当我结束一次旅行,我通常不会留下什么照片,而且也懒得把那些仅有的边角照片去细心分类,我不是那种特别能拍照片留念的人。但是在图森市的这一次,我发现我每次出去骑车,都带着相机在拍拍拍,结果还拍出了不少好看的照片。
这次的路线很美!我决定把它推荐给你们,不是那种深挖历史知识的枯燥介绍,而是简单的,用我手里的照片给你们展示。
路线一:雷丁顿山口到Chiva瀑布(来回约80公里,爬升约1070米)
我不确定我是不是故意的,Ty、Julia和我已经在前一天开车反向玩了一次这条路线。在高强度骑行之后,我一般喜欢去边远的地方放松一下,或者开着我的大皮卡去爬多石的山路。不过这条路开车要4个小时,骑车很有可能更快。
在Ty和我答应了Benedict下午一起出去骑车的时候,我们都觉得他肯定不会带我们骑这条昨天开车的路线,更别说我们还骑着公路车。但万万没想到啊……
我们从镇上骑车出发,沿着骑行道一直骑到了雷丁顿山口,在不知不觉中就到了Chiva瀑布。在骑上一条通往亚利桑那州的小路之前(这条路被叫做“意大利陷阱”),我们开始折返,回到雷丁顿山口,再回到了镇上。
这条路线是比较轻松好玩的,特别是当你已经玩过了一次之后。唯一不好的是自行车负重的问题,让我一直骑不快,这个时候就很希望有一台性能更好的自行车了。
路线二:萨格鲁国家公园(总长约145公里,爬升670米)
图森市和其他许多城市一样,城市占地会向着周边的效野地区延伸扩展。如果没有郊外这些故意延伸出的区域,恐怕市区里这些数不清的死胡同(因为没有汽车来去,所以很方便骑车)和购物中心都将夷为平地,或许会涉及到整个索诺拉沙漠。
萨格鲁国家公园就在这些区域的西部,距离图森市只有几公里的距离。我再强调一次哦,Benedict是带头的人。他给出几条单日骑行路线让我们选,我选了爬升最少的这条,因为我体能还没恢复,而且这条路线我以前开车走过。听起来有没有很耳熟?
修建自行车道,是一个城市可以为优化基础建设做的最好的事情。图森市这些年来一直把这件事情付诸实施,这确实非常惊艳。这里的自行车道网络建设得相当完整,从北到南,从东到西都覆盖到了。
我特别想知道,像图森这样一个相对不那么富裕的城市,是怎么做到的?因为有很多比它富有很多的城市,甚至难以修建自行车道,更别说修建像这里一样独立的骑行道了。
在这路上骑了一个小时后,我们转了个弯,立马就看到了高耸的仙人掌,生长在被火山岩浆侵蚀后露出的土地上。就在视线不远处,非常现代化的房屋建在国家公园边上,这些房屋用的耐候钢在太阳下反射着光线,格外耀眼,他们的信箱上有Kokopelli做装饰。
当我们骑车离开这片区域,转到了通往沙漠的双向高速路上时,视觉上的不和谐依然在继续。
这个时候刮起了逆风,看似平坦的路面其实都是假象,沥青开裂,露出难看的接缝。我不喜欢这样的地形。我们俯下腰,继续踩着踏板向上爬。就在这时候,一群穿着骑行服的车友从这里快速经过,很明显我们走这条该死的路没错,Ty和我都抓狂了。
Bendict在催我们加快速度,他知道我们要去的那条起伏的吉普车路就在前面。它确实就在前面,我们听着沙子从我们轮圈上弹开的声音,心情愉悦。刚下过雨,沙子潮湿地粘在一起,很完美。我们快速吃了点东西,开始沿着小路向国家公园骑去。
风一直没停,有时候也会变成顺风,助我们一臂之力。在被不定向的风狂吹了8个小时后,我们急需找个地方休息和补给。野餐区看起来很合适,提供了足够的阴凉和遮蔽,我们可以在这里休息,重新恢复力量。Poppi带了香蕉面包,我们大吃了一餐。
“我估计这样的沙地路线还剩下两三公里了,快了。我们走的路线是对的,加油啊!”Benedict总有办法让他的骑行变得简单一些,每次跟着他骑车可都是不简单的历练。后来我们干脆骑到了机动车道上,把速度提到最高,看起来像疯子。
我们骑的方向是对的,一片史无前例的UCI级别的沙地在等着我们,幸运的是这场雨让它变得方便骑车,地心引力也在给我们助力。太阳开始落山了,沙漠上一片生机盎然。
一只山猫从马路中间穿过,嘴里叼着兔子,另一只小兔在后面紧追不舍。我们骑回到了自行车道上,结束了这次旅行。现在只想快点从这该死的路上逃开,去Time超市吃披萨。
责任编辑:Fun倪
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作者:茹冰心
简介:是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸,好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊(shuajiezoua)”,没啥粉丝希望你可以关注我。
之前看着那个拖鞋佬还以为歪果仁也没多少钱,直到我看到了S-WORKS Roubaix,S-WORKS 7和S-WORKS previel II
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1就是服开头的装备来
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0路况看着很虐,但又很有意思……好想也玩一次
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0补胎大侠成长记
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0漂亮的很
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