Rouleur Classic——号称“世界上最好的自行车展”，一直是西方国家追求品质的自行车迷心驰神往的高逼格堂会。它由英国自行车媒体Rouleur主办，风格与其杂志/网站一脉相承；尽管历史只有3年之久，但是这个车展在业界迅速打响了名堂，每年都会吸引众多行业顶尖品牌以及各路车坛大佬出席。

今年，我趁着与吴律师到欧洲度假的空隙，（强行）顺路到伦敦造访了这一行业盛事。事不宜迟，通过我的一堆渣图领略一下本届Rouleur Classic的风采。

走进位于伦敦Victoria House的会场，立马看见这面写满了各路前彩虹衫得主名言的白墙。“食人兽”埃迪·默克斯的留言最接地气——他曾和迈克尔·杰克逊交换了自己的彩虹衫。各自领域最伟大的男人之间就这样产生了关联。

本届Rouleur Classic的主题是公路世锦赛，一方面是为明年就将在英国约克郡举办的公路世锦赛做预热，另一方面是结合各品牌和大咖的世锦赛经历作展示和分享。

Rouleur Classic官网上罗列的与会嘉宾——三天展会的不同时段，都会有不同的车坛大佬造访。我只在展会呆了一天，只碰到了坎神和巴兰，略显遗憾。

吴律师看到盘爷在哥本哈根世锦赛前夜的留言，果断合影。她是第一位来Rouleur Classic的中国女车友？

著名套件厂商SRAM的展台充满诚意，每一个套件都由别具特色的自行车作为“模特”。

拼花瓷外观设计的伦敦自行车品牌Saffron Pangolin砾石公路车，完美展示SRAM的Gravel全家桶。

凭借Canyon-SRAM车队的世锦赛女子TTT冠军，SRAM的七彩封闭轮也火了一把。

现场就有一台来自英国女车手Alice Barnes的TT车，用的是蓝色Super-9封闭后轮。

这台ZIPP 2001经典了，如今这个造型风靡铁三圈。

SCOTT带来了两届奥运会男子铁人三项金牌得主阿里斯泰尔·布朗利的战车，上面还挂着今年9月份北京丰台国际铁人三项赛的号码牌，顿感亲切。

限量版狂魔——梅花肯定不会错过这种堂会的。你能数出这台碟刹版C64都装了哪些顶级毒物吗？

来自美国的著名钛架品牌Litespeed，这次带来的车型是要和碳纤维公路车比轻量化的。

Litespeed T1 SL Disc，车架仅需4500英镑。另外我很好奇FSA WE电子变速套件在伦敦好像随处可见的样子。

来自伦敦的创业公司——Hexo 3D打印头盔。工作人员只需用一个iPad APP扫描客户的头部，就能快速建模，得出用户的精确头型；只要用户在网上下单，该公司就能用相应的设备打印出头盔的主体，100%的全定制。据介绍，他们也是世界上首个3D定制头盔公司。

目前定制一个头盔的费用是349英镑。我在现场也体验了一波建模，emmm，把我的卫衣连帽也扫出来了。

接下来看下著名死飞品牌……额……骑行服品牌ASSOS的连体服系列。大家都知道他们的Race Fit骑行服和冬装牛逼，他们偏偏主推别的，这就是逼格。

GIRO的人身部品，旋扣+绑带款锁鞋是不是电子打火煤油灯？

二维码签名的黄头盔，有预感他也会在将来的弗兰德斯公路世锦赛穿上彩虹衫？？

POC明年仍将作为英孚教育车队的头盔&眼镜赞助商（骑行服则由Rapha入驻），这款尚未上市的头盔预计也会是车队明年的主力头盔之一。

Mavic的展台，胡里花哨涂装的新款COSMIC ULTIMATE TUBULAR TOUR DE FRANCE EDITION。

Mavic Cosmic的小黄鞋一直是我的梦想鞋款之一，白色也很好看。

跟随快步车队出道的4iiii功率计，双边DA9100版本卖1500刀，比9100P贵……

LOOK是市面上为数不多的新款狂开倒车的品牌。795 Blade RS有多项“革新”。

取消“狗头”设计的新款795 Blade RS圈刹版在走线方式上尽显蛋疼。

后夹器安装位置设计也是行业独一份……

碟刹版看上去会相对和谐，虽然这台车是R8000套件配ZIPP轮组。

即便是机械变速套件，碟刹版795 Blade RS都能把车头走线整理得非常简洁。

在国内并不多见的意大利定制车品牌TITICI，其套路是根据客户的FITTING数据改变各管型的长短，做出适合客户的车架。该品牌的工厂设在意大利本土，虽然这对于中国车友看来不算是优势了。

这台彩虹版公路车来自两届公路世锦赛冠军得主——意大利传奇名将保罗·贝蒂尼。他也是该品牌的代言人。