热点快报

环中赛组委会秘书长孙总解读2012环中赛(图文)

环中赛组委会秘书长孙立平(右)

Q:“环中国”今年已经举办了第三届了,新一届的“环中国”有哪些值得我们期待呢?

A:“环中国”已经进入第三个年头,这项赛事无论从经营理念、赛事水平、运作模式,都已经进入一个相应稳定和成熟的阶段,并不断攀升。新一届的“环中国”,除了有着新的骑行路线,愈发成熟的赛事团队外,还会拥有例如俄罗斯喀秋莎队、美国BMC队这样世界顶级的职业车队,以及两获环法爬坡王的丹麦传奇拉斯姆森这样备受瞩目明星车手。这些变化都充分说明 “环中国”这项赛事得到国内外越来越多的自行车爱好者和业内人士的认可。另外,新一届环中国还加入了业余精英挑战赛,旨在更加大力的推广自行车运动,以便承办城市更好的开展全民体育健身。

Q:三届“环中国”,路线都不一样,这样的安排有什么意义么?

A:正如“环中国”赛事口号是“印记中国” 祖国复员辽阔,我们希望将自行车这项运动更好的在全国推广。首届“环中国”行程路线主要集中在北方。第二届想有个突破,路线城市主要向西南方向发展,今年则是横跨陕西、湖北、安徽、山东、天津四省一市,真正让每一座有代表性的国内城市留下“环中国”的印记,将“环中国”这项赛事作为城市自我展示的窗口和平台,让全世界更多的人们通过我们的赛事,认识这些城市,了解现如今中国日新月异的发展。

Q:在赛事运作和管理模式上,“环中国”又有哪些成功和值得借鉴的地方么?

A:“环中国”秉承“政府主导、市场支持、社会参与”的理念,在市场化运行的道路上不断前行,我们拥有一支专业的赛事运营团队,三年的历练已经让他们拥有丰富的赛事管理运行经验。我们将环法、环西等世界知名自行车公路赛作为参照和样本,不断吸取国际先进理念和方法。正是我们专业的水准和态度,注重满足赞助商各类诉求,才会和别克等知名品牌公司建立长久的合作伙伴关系。

Q:您心目中未来的“环中国”要达到怎样的高度?

A:“环中国”未来仍会立足于自身的品牌构建、目标打造具备国际顶尖水准的自行车公路赛,搭建多元化的体育全景平台,除了本身的赛事水平外,我们更加注重车手和自行车爱好者通过我们的赛事得到了哪些宝贵的体验,并将这些美好的体验传达出去,让自行车运动本身所具有的绿色,健康,活力的特性感染更多的人参与进来,大力推广自行车运动,发展提高我国公路自行车运动水平。

责任编辑:Adair

上一篇:返回列表

下一篇:2012全国山地自行车锦标赛揭幕 史庆兰夺冠 (图文)

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
举报成功,管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。

推荐专栏

倪文锋

编辑 钢架爱好者,骑车最重要就是要骚。爱单车、爱生活、爱玩跨界,上可聊行业,下可聊晚饭吃什么,低调闷骚的死理性派浪漫主义青年一枚。努力发现单车与日常生活的各种有趣融合,让更多人发现原来单车还可以这样玩。微信号:Chinanwf

见见

美骑网资讯主编 资深媒体人,从事传媒工作十余年,专业书籍《单车圣经》《单车旅行》《山地车》主编,主管美骑网资讯骑闻频道、旅行频道、知识频道。微信号dengxiahuzhou,欢迎交流。

何振辉

特约撰稿人 笔名hzh,资深自行车业界评论员,拥有多年玩车经验,热衷于折叠车和公路车组装和骑行。曾在美骑任职多年,跑遍了全国的多个展会,并走访了各大厂商,深入了解自行车行业风雨。

陈洁玲

特约撰稿人 贪玩,希望恶狠狠地把大中国玩一遍,再玩到境外去。偶尔心血来潮会出现说走就走的旅程,趁年轻做些疯狂的事。车龄不长,技术停留在初级阶段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到远方。

杨梦莎

业界编辑 铁三爱好者,自行车行业观察员,辩证思维的拥护者。我相信非黑即白是哲学上的假设,亦正亦邪才是现实常态。从上下游工厂到终端零售,对业界报道和评论,我追求客观公正,但不失态度。

赵衍朝

特约撰稿人 笔名forth,在美骑前曾任职大型体育门户网站。喜欢耐力骑行,一人一车出没于广州周边,多次尝试单日200+千米。喜欢和车友、厂商交流,聆听各种骑行故事。

推荐文章

热销产品