她是拥有13年实战经验的国家级运动健将—孟昭娟，效力于中国香港自行车队期间，为自己、为国家斩获数枚金牌，获得众多骄人的战绩，是当之无愧的“冠军收割机”。

孟昭娟

现任727女子车队-队长&教练

（中国+国际）冠军收割机

前中国香港自行车队冲刺手

热爱让孟昭娟在职业车手时代义无反顾，也让她在退役之后，依旧延续着那份永不放弃、勇于追求的信念。727女子车队的回归，是她在自行车运动世界里全新的起航点。

作为727女子车队的队长，她带领车队在业内占领了一席之地，巾帼力量不畏挑战，她们在自行车运动的世界里闪闪发光。

作为千瓦冲刺手，孟队深谙赛场上每一秒都很重要，一个微小的失误或许就会与领奖台失之交臂，而赛场背后艰辛的训练才是她爆发冲刺时真正的底气所在。

作为骑行训练中核心的一环，功率训练是骑行Pro们公认的能力提升奥义所在。对于功率训练，孟队也有她自己的态度与想法：

Q：我们都知道功率训练是非常艰难的。在您的训练过程中，是否也遇到过瓶颈期或者平台期，在那个阶段，您又是怎样突破自我的？

A：如何形容我自己的训练过程呢？其实我个人认为，最难的还是间歇训练。经常练到“我的两条腿不想要了”。太酸、太累、太难了，这是我对间歇训练最大的感受。之前我们经常会说到一句话：“宁可骑180耐力训练，都不骑间歇训练。”可想而知间歇训练的痛苦和难度。

关于平台期和低谷期，我相信这是每一个认真刻苦训练的车手必经的阶段。我也一样，在那个阶段，我感觉怎么骑都特别累，怎么用力踩车都不往前走，干什么都提不起精神，甚至会怀疑自己是不是不行了，该退役了……但突破之后也清楚地认识到了，功率训练的过程中，你不可能是每天都能骑的动，每天成绩都很好的，所以有平台期/瓶颈期都是正常的。

不过更要清楚地知道，科学合理的功率训练最终成果一定是运动表现的提升，因此在你认为自己不行的时候，要迅速调整心态，好好休息，继续去攻克自己弱的地方，随着时间和训练计划的调整，很快就会回到巅峰，而且还会更强！

Q：您认为没有系统训练过的新手，要如何开始自己的功率训练，应该要进行哪些训练？

A：新手训练，千万不能高估自己的能力，训练是要有一定周期的，首先要树立一个正确科学的目标，这个目标是要指导你前进的，并且能够源源不断给予你动力，不至于在训练过程中让你热情衰减。

其次是要打好基本功，万丈高楼平地起，系统化的训练还是要从基础训练开始，循序渐进，这样才不会受伤，新手训练必须从耐力开始，再慢慢加到间歇训练，或者一些爬坡训练。如果你今天能150瓦骑行1小时，坚持一段时间后你就会发现这个目标完成很轻松，这个时候就可以加到1小时30分钟，再坚持一段时间后能力又提升了，就可以尝试能不能180瓦完成这个目标……

如此训练前行的过程中，就会发现突破自己的时候会非常有成就感，连吃饭都更香了，这种训练带来的成就感是金钱、荣誉都没法媲美的。