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只带必须的，山地车骑行必备的10件装备
出门骑车总得随身带点装备，万一爆个胎什么的还能抢救一下。对于经常去山里玩耍的山地车玩家而言，自然是恨不得背上全套工具。那不得行，我们还是要精简一下装备，只带必须的，不带多余的。本篇文章就列举一些进山骑行需要携带的装备，让你进山无后顾之忧。
1、内胎
尽管真空胎已经非常普及，但是补胎液也顶不住大的破损。一条内胎在关键时刻还是很有用的，如果一条还不够，就带2条吧。
2、打气筒
日常出行其实带几个气瓶就够了，方便快捷。但是如果有条件4+2出行的话，带上一个储气罐也是很方便的，尤其是真空胎用户。
延伸阅读：《“4+2”出行，不一样的骑行方式》
整一套BETO JetAir储气筒和One For All立式储气/打气筒放在车上，去到天涯海角都不怕。
除了轮胎要打气，山地车的避震系统也是需要精心调整预压的。BETO Shock Black是专为避震器设计的打气筒，最高气压可达300psi，而且还有高气压和高气量模式可以切换，不怕撸断手。
3、撬胎棒
在没练就徒手扒胎之前还是乖乖用撬胎棒吧，况且有些撬胎棒功能还挺多的。
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大家都说
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补胎请带气筒，气瓶请换胎。血的教训……
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气瓶请换胎是什么意思？
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就是说，使用气瓶由于一次性释放，有时候不太适合补胎，因为补胎常常需要给内胎充一点气去检查破口或者测试是否补好了。气瓶最好是换了新内胎时候用。
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懂了，谢谢
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带后勤车
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山里的话车子进不去
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竟然不带TT 可当水袋 困扎带
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现在不流行TT了。很多都是带油的，用起来很不方便
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队友，工具人吗？
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哈哈哈这样说好像也没错
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个人尾包里常年放着的东西。三个内六角，一个魔术扣和一小截链条，2～3个CO2钢瓶，一个充气咀(一定时间内可以多次放气的)，一个延长气咀(50mm高框轮)，一条内胎，一条外胎，一对撬胎棒，电工胶布，盐丸，三个以上的2032电池和一个2450电池，一个眼镜螺丝刀(带十字一字功能)。一条导汗带。
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我怀疑你这篇文章就是为了卖气筒
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充电宝必须的 …………
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带后勤车还要什么打气筒 来空压机一机了事…
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冬天多带件衣服，夏天防蚊液。
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啥都可以不带，带队友就完事儿了[~em_81~]
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折叠外胎也带才行额。。
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国内大部分的山马都不需要。
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