车友们骑车出门遇到最大的问题是什么？除了没有好的自行车专用道之外，没地方停车也是一个大问题。在我们国内很多公共场所都没有自行车专用的停车位，就算有也只是一块空地，运气好的话可能还有几根铁棍。因为停车的问题，很多车友出门代步都使用公共交通工具，自己那少则几千多则无上限的爱车可不敢随便带出门。那么这个问题到底该如何解决呢？

最方便的解决方案就是公共停车架，至于岛国那种前自动地下停车场什么的我们就不指望了。然而什么样的公共停车架才算是好用的呢？美国的非营利性媒体组织Strong Towns列出了以下5点：

位置

停车架的位置决定了其使用率。假如你要去超市购物，而最近的停车架在几个街区以外，相信你宁愿把自行车锁在栏杆或者树上都不愿意走这几个街区的路。所以，停车架的选址应该靠近大型购物中心或者是其他人流量大的公共场所。

安全性

稍微有点经验的车友都知道锁车最重要的就是锁车架，如果一个停车架不能很好地锁住车架，那么这个停车架就不是一个合格的停车架。在这里要点名一些为了凹造型而不顾实用性的产品。

可视性

对于很多视爱车如伴侣的车友来说，出门在外时爱车可是不能离开自己的视线一秒钟。在这个盗贼如此猖狂的年代，一秒钟就足以让你和爱车“生死相隔"。对于那些藏在小树林或者巷子里的停车架，基本上是在浪费钱了。车友可能找不到，就算找到了也不想用，因为谁都不想爱车放在一个不为人知的小角落。

体积

对于很多大城市寸土寸金的地价，停车架也要考虑性价比。我们都希望有足够的位置停车，场地方也希望能在更少的空间里停进更多的自行车，因此停车架的利用率也成为一个考量标准。

造型

除了那些凹造型而且不实用的停车架，有些看起来很正常的停车架其实也并不好用。比如图中这种很常见的停车架，实际上只能锁住车轮，为了锁住车架就只能采用这种非常辣眼睛的姿势。

最后我们来看一些设计出色的停车架，希望以后我们的爱车都能有一个靠谱的港湾。

责任编辑：Fun倪