▲2017年美国自行车进口额分布（百万美元）

柬埔寨现在已经是欧盟最大的自行车供应国，由于美国政府最近征收的关税，该国在美国市场的份额也在不断扩大。

崔克自行车公司(Trek Bicycle)称因美中贸易战将会给公司带来高达三千万美金的成本增加，计划2019年将至少20万辆自行车的生产从中国转移到柬埔寨。这些订单的自行车都是铝合金车架，价格低廉，将在京永(A&J)柬埔寨工厂生产。台资厂京永(A&J)柬埔寨工厂在2006年开始设立并为Bianchi等品牌代工。

“中美之间的贸易战给全球经济和市场带来了许多不确定性,” 捷安特方面说”巨大将继续利用其在亚洲和欧洲的生产设施，专注于短供货周期和全球定位以便在这个充满挑战的市场中保持增长机会。”

肯特国际（Kent International）还计划在未来几个月将很大一部分生产订单从中国转移到柬埔寨，它的一个中国供应商正在柬埔寨建造一座50万平方英尺的新工厂，肯特首席执行官阿诺德·卡姆勒(Arnold Kamler)表示，柬埔寨工厂将于2019年9月开始进行部分自行车的出货。

“假设25%的关税生效，我们的想法基本上是把我们所有的生产订单从中国转移到柬埔寨,” 卡姆勒说，“为了符合美国海关的原产地规则，来自柬埔寨的肯特自行车将至少有35%的价值来自柬埔寨的零部件或劳力，他们计划配套在柬埔寨制造车架和车叉。”

虽然柬埔寨的大部分自行车工厂都在北部靠近越南边境的地方，但与肯特合作的工厂却在南部靠近柬埔寨首都金边的地方。