相信很多车友都有这样一个疑问，中国作为自行车大国，为什么我们的运动员在奥运会上要用洋品牌的自行车？中国难道就造不出能够比肩洋品牌的自行车吗？

2016年里约奥运会山地越野赛的赛场上，一抹中国红打破沉寂，中国民族自行车品牌瑞豹首次伴随中国国家队征战里约奥运会。对于瑞豹这个年轻的民族品牌，很多车友可能都不太熟悉，过去七年中，瑞豹主要是为各省市专业队提供自行车器材，以及给国外知名品牌代工，我是不会告诉你们某些宣称原产地手工制作的品牌撒了谎，工厂参观记稍后会另起一篇，敬请期待。

2017年4月25日山东泰山瑞豹运动自行车在山东德州乐陵召开“奥运实力·竞技领骑”为主题的2017泰山瑞豹品牌发布会。七年磨一剑，此次的品牌发布会对瑞豹来说是一个全新的开始，它标志着瑞豹正式进军民用市场，奥运品质，全民共享！

▲泰山体育产业集团副总裁卞笑男先生致开幕词

华北地区的车友可能听说过泰山体育。PARDUS（瑞豹）隶属泰山体育产业集团，泰山体育产业集团是中国最大的综合性竞技器材供应商，拥有中国体育用品产业唯一的国家级工程技术研究中心，行业内首家国家认定企业技术中心、博士后科研工作站。先后为四届奥运会、两届青奥会、三届世界大学生运动会、六届亚运会、七届全运会及一千多次世界单项锦标赛和国内大型体育赛事提供专业赛事服务，并全部实现“零失误、零故障、零投诉”，被前国际奥委会主席罗格先生称为“奥运史的奇迹”。

▲泰山集团瑞豹公司董事长王春青先生为大家介绍瑞豹品牌的发展历程

王董事长告诉我们，瑞豹自行车的创立凭的是一股激情和不服输的干劲。2009年国家体育总局局长刘鹏考察泰山集团，对民族竞技用自行车寄予厚望，2010年，泰山集团创立瑞豹自行车品牌。从公司初创到成为OEM国际代工大厂，再经历自主研发设计的产业转型，被各国家队、各省市专业队逐渐认可并在里约奥运会上大放异彩， 短短的7年时间，低调的瑞豹完成了一个民族自行车品牌足以让人骄傲的跨越式发展。

▲瑞豹公司产品经理李明先生为大家介绍瑞豹的产品体系

由于品牌背景的特殊性，瑞豹从一开始就定位于生产研发高端竞赛级自行车产品，瑞豹在面向民用市场之前，其产品就已经过专业队队员们多年的实战检验。同行的工作人员告诉美骑网记者，瑞豹成为国内某省队器材供应商后，一些队员对国产器材表示怀疑甚至产生抵触心理，然而经过一段时间的试用之后，队员们彻底打消了顾虑，纷纷对瑞豹竖起了大拇指。

▲王董事长对自家产品充满信心

▲2016年王祯、姚平参加里约奥运会使用的原味战车

▲瑞豹TIME 9场地车

▲瑞豹 YANEZ 29寸山地车

▲瑞豹SUPER 5 大组公路车，同时这也是绿山园林·瑞豹洲际队所使用的战车

整车原装搭配Shimano 9100顶级机械变速套件以及航翔EQUINOX 45C碳纤维轮组，价格方面暂未公布，据说十分良心。

▲航翔EQUINOX 45C碳纤维轮组

座管夹的造型甚至能配合车架上管顶部的弧度，做到完美契合，车架采用全新优化后的特殊碳布叠方式，增强骑行舒适性，同时车架大量应用小截面虚拟尾翼管型，能够有效减少风阻。得益于背后强大的泰山体育集团支持，泰山瑞豹还是国内为数不多的拥有稳定的风洞测试研究合作资源的自行车品牌。

对碳纤维车架有所了解的车友应该知道，碳纤维车架除了碳丝材料外，环氧树脂配方、碳布排布堆叠方式、车架制作工艺、后期检测品控都影响着碳纤维车架的质量。瑞豹凭借母公司泰山体育集团的强大研发实力，在车架上应用了气动设计、消失模技术、高梯度模量设计、一体成型技术、有限元分析技术、超声波无损检测等多项业内领先的技术。

值得一提的是，泰山集团研发中心龙总工程师，以多年航空航天领域的专业技术为基础，结合当今先进技术，为瑞豹战车调配出独有配方的军工级纳米环氧树脂。纳米级高分子树脂保证纱布之间紧密结合，最大限度的减少空隙，使得车架更轻更硬。同时面对环境保护问题，瑞豹也在不断钻研，与艾达索公司联合开发的可降解树脂使碳纱回收再利用成为可能。

2017年，瑞豹还将在铁三车和全避震车型上发力。上图中这款计时车把弧形咬合结构可实现多角度调节，创新设计上扬角度可调的休息把，让选手在激进与舒适中自由切换。

前后储物盒、储水盒与车体一体化设计不但为车手提供优异的空气动力学效果同时还能为车手提供补给保障。

▲高度整合的TRP夹器

全避震车型方面，瑞豹设计研发了一款内走线、隐藏式后后避震、29-27.5+任意切换且后部行程恒定135mm，不受切换干扰的车架。好吧，不能再剧透了，更多新品会在今年五月的上海展上展出，有兴趣的车友不妨去瑞豹的展位一探究竟。

▲绿山园林·瑞豹洲际队乌克兰选手 ARTEM (阿特姆)和 MAKYSM(马克西姆)

绿山园林洲际队，于 2013年11月在UCI 国际自联注册成立，是中国西南地区首支洲际职业队，由云南绿山园林景观工程有限公司出资，全资子公司云南破冰体育负责运营管理。通过2016年的友好合作后，车队于今年4月16日举行新闻发布会，正式更名为中国绿山园林·瑞豹洲际队，签约爱尔兰国际知名教练 麦肯·大卫作为车队体育主管，并签约乌克兰天才 选手ARTEM (阿特姆)和MAKYSM(马克西姆)等 18 名职业选手，发布会当天两位乌克兰运动员作为代表也来到了现场，为大家展示2017赛季比赛用车和车队队服。

▲台湾航翊科技股份有限公司协理陈武辉先生讲述台湾航翊与泰山瑞豹的不解之缘

瑞豹公司与来自宝岛台湾的碳纤维轮组巨头航翊公司保持多年的深入合作，绿山园林·瑞豹洲际队的选手也对瑞豹整车搭配的航翊碳纤维轮组赞赏有加，借此品牌发布会之际，双方将开展更进一步合作，瑞豹成为航翊品牌轮组在中国大陆地区的唯一代理，而航翊轮组也会更多的出现在瑞豹品牌整车上。

▲发布会现场，台湾航翊带来了多款精美的碳纤维轮组

2004 年雅典奥运会选手、原国家山地自行车队主教练朱永彪先生作为经销商代表，上台致辞。得益于多年与国家专业自行车队的亲密合作，瑞豹突破性地将专业队科学的训练恢复系统移植过来，通过对线下经销商进行培训，让普通车友也能体验到专业的训练指导服务。

▲与会嘉宾合影留念

发布会中，泰山集团瑞豹公司董事长王春青先生的一句话让笔者印象深刻：穿好衣服再见人！泰山瑞豹七年磨一剑，无论是公司的研发实力还是产品品质都是一个字：硬！面对自己的产品，瑞豹人可以拍着胸脯自豪地说：这是我们做的车，源于中国，奥运品质！同时王董事长也恳请各位业界同仁和车友，多给民族品牌一点时间，一点信心，未来，泰山瑞豹将用实力和品质证明自己。我们也期待泰山瑞豹能给我们带来惊喜，五月上海展再见！

下一篇，笔者将带领大家深入探访瑞豹碳纤工厂，绝对有你想看的。

责任编辑：张大法师