电单车产品在欧洲掀起了热潮，在德国、荷兰、西班牙、法国等国家都录得双位数的增长，成为欧洲自行车市场最大的救星，特别是带有中置电机的电助力山地车产品，是欧洲展各大展位的标配。不过，电助力山地车在欧洲市场之外暂时还没有得到足够的认可，其中一个关键的原因就是价格的高昂。

德国博世和HAIBIKE的联手成就了电助力山地车的辉煌，但正因为博世、YAHAMA等电机厂商的把控，中置电机的价格高高在上，如博世的中置电机卖给中国OEM厂商，价格在万元人民币以上，造成整车价格的高昂。不过，随着电助力山地车市场的拓宽，更多的厂商加入到电机这个核心部件的竞争当中去，SHIMANO、马牌、松下、轻客、八方、CHOOCH等厂商都推出自己的电机产品，倒逼自行车电机价格的下降。到2017年，这个降价的风终于吹到中置电机上了。

在今年台北展中，大部分整车厂商都展出了电助力自行车产品，不过与欧洲展博世占据主流不同，很多厂商使用了价格较低的SHIMANO中置电机。亲民的价位和方便购买让SHIMANO从博世中抢到部分订单，也使终端整车的价格有所下滑。

八方最新的中置电机产品

在其他厂家的冲击之下，曾经高高在上的博世也不得不降低身价，推出稍微低端的产品。在台北展上，博世推出了最新的第三代中置电机，预计售价为1300~1500欧元，较之前的产品有了大幅的下滑，预计将在2018年的产品中面世。博世率先推出中端中置电机产品，给业界给出了明显的信号—中置电机已不再高高在上了，即将走向普及化。

国内厂商八方电机在今年的台北展上推出了首款中置电机产品Ultra Drive，具备超高的500~1000瓦功率数据，最高可提供160牛·米的扭矩，在性能完全不虚博世和YAMAHA，而带电池的售价为1300~1600欧元，虽然看起来依然不低，但相比于博世原有的产品，已经低了不少。

轻客目前以花鼓电机为主

在台北展的访问中，国内另一家电助力巨头轻客也透露，即将在欧洲展发布自己的中置电机产品。当中国厂商在一个领域拥有了强大的技术实力时，可能就会进一步降低一个产品的销售价格，进而有效降低中置电机电助力自行车的零售价格，这对于潜在消费者来说，是一个大利好。

责任编辑：hzh