国内第一部纯速降大电影《重力骑士》日前上映，电影通过各种航拍、追拍、趴拍等精美的镜头展示了速降运动的美，美骑与制作方争取到播放权，点击下方影片看看第一部国人自制的速降大电影。

作为中国速降电影的开山之作，《重力骑士》的制作经历了一番挣扎，美骑记者采访了制片人潘岳岩，听听背后的故事。

他于2012年加入湖南大学自行车协会，正式接触速降运动，而后创建湖南大学自行车协会越野部。经数年筹备，毕业后创立“越岩单车”，逐渐退居二线致力于公司运作。在看到中国速降电影的空白领域后，组织团队拍摄制作这部影片。

1、谈谈您制作这部纪录片的初衷吧。

说起初衷，并没有什么高尚或者高深莫测的元素在里面，其实是很纯粹的两个想法。

其一，我希望能打造一部国内真正意义上的速降题材纪录片。

这个念头是一系列心理波动起伏后产生的。从第一次看到国外的片子时产生的激动，到共鸣，再到向往，又到羡慕，而后开始等待，最后变为失望。我们都能看到，速降题材的纪录片在国外发展得如日中天，国内却一直一片空白。是的，在几年的无果等待之后，我就打算自己先迈出这第一步。

其二，我想借此推动越岩单车的发展。

我向来都是毫无避讳地、极为坦诚地聊这个问题。我可能做到了不少同龄人极为渴望而又不敢放手做的事。我放下了未完成的学业而投身于我自己所热爱的事，并将它作为自己的职业。既然是职业了，那就是我赖以生存的渠道。我需要有更多人了解它、认同它。我父亲跟我说过，不论在哪个行业中，只有率先做了别人没有做到的，或者把别人都在做的事做到一个更好的高度之后，才能更好地打开局面，虽然从他的脸上我读到的总是严厉和恨铁不成钢。

2、影片从拍摄到制作花费了多长时间？

拍摄：本片拍摄历时8天，每天均为全天候拍摄。

素材：视频素材近2TB，时长总计15小时，同期声素材四百余条。

制作过程：匹配同期声素材和视频素材，耗时3天；利用小格式低码流低分辨率的代理文件剪辑时间线，耗时15天；将每个拍摄日的素材整理并分场次剪辑，再合成全片时间线，定剪出DEMO交付于声音部门；将Premiere中将定剪好的时间线移至DaVinci，套底换为4K素材母版进行调色，输出成片画面，耗时3天；成片声音经音效编辑，音乐编辑，音效拟音，预混，5.1环绕立体声终混等步骤，最终输出成片声音，耗时2个月；

最后将画面和声音封装制作数字院线母版，供电影院放映。再压制为视频文件，供网络媒体播放，整个过程大约3个多月。

3、谈谈你的摄制团队跟影片的角色吧。

摄制团队成员大多为狂热的山地速降爱好者，导演兼摄影指导李逸豪是浙江传媒学院电影学院导演系大三学生当属电影圈内最会骑车的。他对各门类极限运动充满热忱，善于运用手中镜头来表达极限运动，为受众提供全新视角。

B机摄影孙旭峰，浙江传媒学院电影学院导演系大二学生，是一位有想法有干劲的电影人。航拍师霍逍遥，同为浙江传媒学院电影学院导演系大三学生，浙江传媒学院艺术团航拍队队长。有着丰富的航拍经验。其画面构图精妙，以大气，唯美诗意为特点。录音师/音频总监贝乐，浙江传媒学院录音系大三学生，负责过多部微电影，广告，网络大电影的声音工作。轨道器材及技术支持则有白鹿工作室提供。（剧组成员详细可进入）

▲摄制团队