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公路车选购指南：入门运动公路车
这可能是最短的一期选购指南～
公路车按照目前普遍的认识来说是指具备弯把、变速系统以及较细的车胎等主要特征，使用场景主要以铺设道路为主的自行车。
按照公路车的标准来说，如果当下你准备买一台入门运动公路车，这台车必须具备以下2个特征。
1、价格不低于1000元
千万不要有“何不食肉糜”的想法，如果你觉得1000元跌破了你的入门底线，那可能只是你并不缺钱而已。在入门运动公路车这个定位上，千元价位是个分水岭，向上发展高无边际，往下则可能并不适合进行以运动为目的的骑行。
基于这个价位，你至少能得到一台拥有铝合金车身、7档变速、700C轮径铝合金轮组的公路车。
2、品牌靠谱
品牌实力决定了产品的生命长度，一个缺乏技术支持，售后保障的品牌是无法对其所售出的自行车提供必要的服务的。虽然有一些品牌因为情怀造了些物美价廉好产品，但是无法盈利也会导致其自身缺乏可持续发展的空间。品牌不靠谱，你就得自己动手丰衣足食了；因为缺乏知识和指导而把车头装反的车友小编也是见过不少，希望你不在其中。
为了运动而买自行车的人一定会问好友，看品牌。如果你想踏入骑行的大门，先问问周围骑车朋友的意见吧，这能让你少走很多的弯路。
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责任编辑：Kingsen
大家都说
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去年迪卡侬就出了一款入门级公路车B\'TWIN TRIBAN 100，价格1299，美骑有过介绍……
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https://www.biketo.com//mobile/#!/detail/129/37376
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快说！！是不是恰饭环节
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迪卡侬有款原价3199现在2999的sora套件我觉得可以了，低一档是微转变速了，再低都不是手变了
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低于五千的公路不用考虑！嫌贵就老老实实骑山地吧，皮实耐操！公路车胎压高，补不了，扎一次胎15元就没有了！
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扎一次胎15元？补胎还是换胎？
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建大内胎15元一条，公路车胎压110，补不了！补了也会漏气！
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公路可以补胎的，不要被偏见限制了想象力
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我来总结一下，就两条：1、不要买便宜的。2、要买牌子货。
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其实还可以直接总结成一条：买贵的牌子货。
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就算有1000的车。2，300的头盔必备！眼镜，手套，水壶，这些看似可有可无但有就是不一样，装备也少不了小一千，另外，十分不建议某宝上的车，车架就像楼梯扶手，小毛病不断而且修都修不了。
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什么玩意？这就结束了
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我选择迪卡侬
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万元公路车还是挺棒的
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入门的话，买台二手defy或者tcr就ok了。铝合金的defy和tcr，和高端碳架版几何一样的。直接换车架升级就可以了
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封面什么鬼，意思是五通软的车不能要
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尤其是网上低于1000花里胡哨的神车
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TRIBAN RC 520
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路过，路过，纯属路过，哈哈
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言简意赅，通俗易懂…………
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小编原来如此短小
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这也太短了
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