根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
环澳第五赛段:尤安头槌冠军失格 贝文负伤顽强完赛
2019年1月19日,环澳第五赛段结束。尤安(乐透-速的奥)因犯规动作被取消成绩,菲利普森(阿联酋航空)递补获得赛段冠军。贝文(CCC)在最后十公里摔车受伤,奋力追回大集团并保住橙色领骑衫。
▲第五赛段149.5公里,是一个平路赛段
里尔、图维(南澳大学)和谢夫利耶(AG2R)在比赛初段顺利突围,但这绝不是平静的一天。大集团没有让三人走远;图维不久后退出,里尔和谢夫利耶顶住压力,勉强在大集团之前通过爬坡点。里尔拿到最多的爬坡积分,确保圆点衫继续留在手上。
接下来马上是本赛段的两个途中冲刺点。Mitchelton-SCOTT积极领骑,目的是让英庇能抢下这里的减秒奖励。第一个途中冲刺点,英庇力压贝文;而在下一个冲刺点,贝文还以颜色,两个回合下来算是打成平手。
总成绩竞争暂告一段落。图维再次发动进攻,和拉达纽(安盟-FDJ)一起组成这天的第二波突围。两人的结局没有悬念,但大集团显得有些紧张,比赛还剩34公里就早早将兔子抓住。JUMBO-VISMA全队顺势集结到最前方,借着一段四下空旷的路段加速,利用侧风一度把大集团撕裂成几段。其他队伍反映迅速,很快化解了这次危机。
比赛气氛持续紧张,速度很难重新降下来。最后十公里,意外发生。位于集团中后部的贝文,和其他车手碰撞倒地。他身体几处擦伤流血,在队友的搀扶下站起,耽误了不少时间才回到比赛。CCC全力协助贝文进行追赶,连冲刺手马雷齐科也放弃了赛段冠军的争夺,退到后方为主将领骑。另一边,大集团在得知贝文掉队后也停止了加速。贝文最终在离终点仅剩两公里的地方回到大集团。
最后一公里有两个连续的直角弯,维维亚尼在莫尔科夫和萨巴蒂尼(德库尼克-快步)的保护下占据最佳位置;萨甘紧盯维维亚尼。尤安失去了冲刺火车,但他没有放弃挑战对手的机会。最后300米,他和菲利普森进行了一番对抗,用肩膀和头顶向对手。尤安成功挤开对方,抢到了萨甘身后的位置。
▲最后冲刺十分激烈
进入最后200米,维维亚尼仍在队友的保护下,等待开冲的机会。尤安不等对手发力,直接从第四的位置开始最后冲刺。其他对手在意识到之后也纷纷起动,最有机会反超的则是跟在尤安身后的菲利普森。最终,尤安的决心让他率先抵达终点线。
比赛结束后,颁奖仪式并未如期进行。经过裁判的商议,尤安在最后冲刺的动作犯规,排名从赛段第一改为第83名(大集团最后一名),冲刺积分扣除15分,总成绩罚30秒。菲利普森升上赛段第一,使得比利时小将在职业生涯首场世巡赛意外获得首胜。
▲贝文神色凝重
贝文顺利完赛,保住橙、蓝两件领骑衫。但他过线后直接坐上救护车前往医院,缺席了颁奖仪式。经诊断,贝文避开了骨折等更严重的伤势,但能否继续出战仍未确定。
▲Mitchelton-SCOTT和CCC在集团前部互不相让
▲谢夫利耶(右)把爬坡点“让”给了对手,里尔(左)随后表达了谢意
▲英庇(白衣)和贝文(左一)的竞争,让比赛提前进入节奏
▲第二波突围的拉达纽(前)和图维(后)
▲荷兰军团让大集团惊出一身冷汗,情绪更加紧张
▲尤安展现出了强烈的求胜欲望,但这次他有点过火了
▲这是菲利普森职业生涯第四场比赛
▲里尔
▲吉邦斯(达科)抢走克里斯·汉密尔顿(太阳网)的白衫
▲贝文受伤不轻
▲赛段前十
▲总成绩前十
最后一个赛段的Wilunga是环澳传统的山顶终点,本届赛事总冠军也将在这里产生。在贝文(领先26秒)摔车后,英庇(领先19秒)和桑切斯(领先10秒)成为直接受益者。普尔斯(天空)、波特(崔克-世家兰铎)、伍兹(英孚教育)、本内特(JUMBO-VISMA)等人仍有逆转的机会。
责任编辑:knightof1
上一篇:捷安特出签名涂装了!范阿维马特的TCR Advanced SL
下一篇:返回列表
长时间搭队车 taking a long tow from his team car
+1
0不值得心疼,看完视频就知道,啥不好学,学博阿尼那招
+1
0来自萨甘的敌视
+1
4伊万:在下头很铁,不信你试试?
+1
1标题让人费解
+1
0尤安小老弟,这是怎么了?
+1
1贝文违规了
+1
0祝福所有参加比赛的人获得好成绩
+1
1本届环澳尤安想拿赛段这是最后的机会了,所以太心急了。看直播比赛最后六公里主集团的平均时速一度超过70km/h,贝文能追回来也是太不容易,希望他没有大碍!期待维朗加山能看到他
+1
1广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号