环意第二十赛段：涅维救赎 迪穆兰最后一搏 弗鲁姆安若泰山
2018年5月26日，环意第二十赛段结束。涅维（Mitchelton-SCOTT）赢得单站；迪穆兰（太阳网）屡次挑战未果，弗鲁姆（天空）锁定总冠军。
第二十赛段全长214公里，三个一级爬坡集中在后半程。这是连续第三个高难度山地赛段，比前两天轻松一些，但总爬升仍达到4000米。喜获粉衫的天空车队理所当然进行控场，并放走了20多个兔子——这是突围车手最后一次争取荣誉的机会。最终，西班牙爬坡手涅维脱颖而出，职业生涯第三次赢得环意赛段冠军，为第三周表现滑坡的车队带来一点好消息。值得一提的是，5月26日正是涅维的34岁生日。
西蒙·耶茨（Mitchelton-SCOTT）一蹶不振，早早掉出集团。前一天表现活跃的皮诺（安盟-FDJ）也无以为继，进入骑游模式，把总成绩领奖台的位置拱手交出。这是总成绩最后的战斗——迪穆兰和卡拉帕兹（移动之星），与各自对手的差距同为40秒。迪穆兰VS弗鲁姆+卡拉帕兹VS洛佩兹，在最后的爬坡Cervinia上演。
天空车队和弗鲁姆稳定发挥，留给迪穆兰的时间越来越少。离终点五公里，迪穆兰最后一搏，连续两次加速！经过昨天81公里单飞的壮举，弗鲁姆已经回到巅峰状态，轻松化解对手的进攻，甚至还能反击一记，让迪穆兰陷入困境！迪穆兰永不放弃，顽强地回到队伍中。此刻虽未到终点，但胜负已分，迪穆兰已经无力撼动弗鲁姆。
白衫的争夺异曲同工：卡拉帕兹积极出招，洛佩兹稳稳接住。最终，众人一起回到终点，普尔斯甚至还能带着弗鲁姆冲一把。两人击掌庆祝，留给他们的最后任务，就是安全回到罗马。洛佩兹确保白衫，并因为皮诺的掉队升上总成绩第三。
▲赛段前十五
▲总成绩前十
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责任编辑：knightof1
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大家都说
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恭喜弗鲁姆，但是还是更喜欢迪穆兰这样的孤胆英雄。希望下赛季换cervelo能再创辉煌
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看看现在达科的阵容就知道不可能的
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是换赞助商了，还是现在的班底，就看车队多大投入了
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下赛季cervelo 赞助太阳网
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从赛前，到赛中，再到现在。这个比赛GC选手夺冠的赔率，我仿佛闻到了菠菜的味道，我现在怀疑有神秘的力量在背后操纵比赛
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环意开始前陈主任号召大家倾家荡产买表哥总冠军
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为什么不是韭菜的香气
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迪穆兰，虽败犹荣！ ！
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迪穆兰跳槽吧。不然就太阳网的副将阵容。这种悲剧只有不断上演。天空车队的副将阵容真的很强大。加上表哥的超强实力。今年三大环赛已经无悬念。
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环法如果凯尔德曼能够恢复到比较好的状态，日网副将也不算差了吧，毕竟凯尔德曼的作用感觉跟GT有的一拼
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确实，这个车队的副将其实真的不行。去年迪穆兰赢其实也是靠自己，今年虽然赢不了，但是表现其实跟去年没太大差别。不过今年的天空表现比去年好了。这个车队每次山地赛段，副将就不见影，主将经常被围殴，要么被车轮战，15年的环西，去年也被各大gc爬坡赛段算计，还好当时天空已经没机会。今年19赛段又被车轮战，看着就心疼。
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迪穆兰应该不去环法了，去的话也没机会，环法对手更强。你看看现在环意的移动之星主将都没来，环法他们铁定主力出场，还有波特也会去环法，波特能力不比表哥差，他没经过环意的比赛，体力有优势。这队太阳网怎么拼啊，迪穆兰去也是被羞辱，还是会重演山地赛段没副将的喜剧。
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该死的捷安特，老是机械故障搞得我每个赛段骑的胆战心惊的！
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顶你上去挨骂
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哥，我错了
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坏的不是shimano吗？
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多拿几个冠军给自己一个微笑
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这件粉丝应该颁给Salbutamol
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弗鲁姆打破了天空车队在环意的魔咒，恭喜弗鲁姆大满贯伟业
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明知对手是天下第一剑客，也要宝剑出鞘”--明知不敌，也要亮剑，即使倒下，也要成为一座山，一道岭……
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我可怜的穆兰~~~ 。
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椰茨就是木兰养的小号，木兰把装备交给小号，小号出色的完成了保管任务，还差点不想还，比赛快结束，木兰要拿小号装备，突然来了个大表哥，盗号了。[捂脸]
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看完比赛内心很复杂，迪穆兰都那么努力了。
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一桶汗不敌一针管
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博了小两下就痿了
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绝顶高手间的比拼，就在刹那之间的一击，81公里单飞成就经典
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心疼木兰四十秒，只能去环法干翻表哥了！
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应该不去环法了！希望能去环西
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环法不让药王参加，除非他案子结清
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