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环阿曼S4:狗年第一胜属于阿斯塔纳
2018年环阿曼在大年初一结束了第四赛段的争夺,在过往几个赛段都有亮眼表现的阿斯塔纳车队终于收获胜利。新转会的科特·马格努斯在21人的集团冲刺中战胜了维斯孔蒂(巴林-美利达)和阿尔伯托.贝蒂奥尔(BMC),拿到了个人转会后第一场胜利。
环阿曼第四赛段仅有117.5公里,这是所有赛段中长度最短的一个赛段。比赛关键点在于Al Jabal街的爬坡点。由于最后进行3个绕圈,因此车手需要Al Jabal街绕圈3次。
在比赛之中,身穿敢斗奖领骑衫的Loic Chetout (科菲迪斯)为保身上的敢斗奖领骑衫,当裁判挥旗宣告比赛正式开始后,Loic再次尝试突围。不过在5公里之后,真正的突围集团才最终形成。除了Loic以外,其他多名车手也加入到突围集团中,他们分别是Jacques Janse Van Rensburg (达科车队), Rémi Cavagna (快步), Casper Pedersen (水蓝体育车队), Pieter Weening(罗姆波特车队)和Jon Irisarri (恰加农业银行车队)。
为了让范阿维马特能够保住GC领先的红衫,BMC车队在比赛中进行控场,大集团和突围集团之间的时间差距一直维持在3分钟一下。而当他们来到Al Jabal街这个爬坡点的时候,突围集团的优势就仅剩下1分钟。来自崔克-世家兰铎车队的Peter Stetina 在倒数第二个爬坡的时候发动进攻,并且与较早前突围的Jacques Janse Van Rensburg 组成新的兔子组合。
他们的努力不能维持多久,在最后一个爬坡点的时候,兔子全部被收回。在最后一个爬坡,巴林-美利达有所举动,尼巴利伙同总成绩榜排在第四的大伊萨吉雷进行进攻。不过,BMC车队和阿斯塔纳车队已经掌管了比赛节奏。而在最后强烈拉扯中,第一集团仅剩21人,科特·马格努斯成为21人集团最快的车手,帮助阿斯塔纳车队获得胜利。身穿GC红色领骑衫的阿维马特第四个冲过终点,目前依旧在总积分榜取得领先。
▲在花丛中暗藏一台战车,莫非车主有重要“SHI”情要办?
▲阿联酋航空车队现在还没有拿到赛季首胜,不过前世界冠军鲁伊·科斯塔却一脸轻松。反正车队去年转会了三个大佬,他们看着办吧!
▲自从获得了敢斗奖荣誉衫以来,Loic Chetout每天都突围。看来增设这件荣誉衫还是有一些意思的。
▲突围集团正在形成
▲“哥,能爬快一点吗?”“你行你上!”(设计对白)
▲喀秋莎-欧倍青车队领骑
▲崔克-世家兰铎车队的Peter Stetina发动进攻
▲克里斯托弗这两年的状态令人担忧
▲阿维马特稳扎稳打,向总冠军发起冲击。
▲本赛段,官方摄影师最爱给的景别。
▲马格努斯赢得转会后的首胜
▲马格努斯虽然曾夺得两个环西赛段的冠军,但是他在前东家的角色一般都是带冲手,光芒被当家的尤安所掩盖。而转会到阿斯塔纳车队之后,他终于成为了车队的头号冲刺手,而他有希望在更大的舞台进行表演。拿下了狗年第一胜,希望马格努斯今年继续旺。
▲第四赛段成绩单。来到大年初二,环阿曼将展开皇后赛段的争夺。在最后11公里,车手需要爬升700米,而且越上越陡。最后5公里平均坡度超过10%。最后冲刺的1.5公里,坡度达到13.5%。目前尼巴利落后33秒排在GC榜第11位,而队友大伊萨吉雷排在第4(落后16秒)。在这个赛段中,究竟尼巴利会帮助队友,还是自己力挽狂澜呢?我们拭目以待年初二的开年大战。
责任编辑:Nel
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年轻人,你的想法好危险
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0利国家生死以
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0查了一下那台突围抢个镜头的,叫Isaac Element Team Edition,ISAAC荷兰品牌。 K字头的那两辆都估计是KUOTA吧
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0克里斯托弗骑的是那个传统品牌吗?
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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