每当骑行的时候，我们总能看到一些车友等红绿灯或聊天唠嗑时，一屁股坐在车架上管上。网络上对此众说纷纭，有人认为迟早会坏，有人觉得屁股那么软不会出事。为此，知名自行车作家、《公路车维修宝典》、《山地车维修宝典》作者辛蓝纳（Lennard Zinn）致电咨询了一些厂商及业界人士，让我们来看看他们是怎样回答的吧。

Pivot Cycles的创始人兼首席执行官克里斯·科卡利斯（Chris Cocalis）认为:

我觉得除非口袋里有尖锐或者锋利的东西，否则坐在上面应该没有问题。只要不是压力高度集中在一个点上，即使是轻量化的碳纤维公路车架也不用怕。如果用维修架时还是会担心的话，找块布裹些海绵之类的缓冲物就行了。

专业碳纤维维修公司Broken Carbon的创始人布雷迪·卡皮乌斯（Brady Kappius）认为：

千万不要！尤其是高端公路车的用户，我们强烈建议不要这样做。屁股直接坐在上管的压力会超过车架设计的承受范围，有造成损坏的可能性。某些车厂会在车架上贴着“不要坐”的贴纸，这并不是为了吓唬用户而为。很多超轻型公路车架管材壁厚只有1毫米左右，用手指大力捏就能见到明显变形。

Calfee Design创始人兼首席执行官克雷格·卡尔菲（Craig Calfee）认为:

在过往的工作中，我们收到过一些不同厂牌及制造商的车架被用户坐坏送来维修。车架上管被坐裂这超出了自行车正常使用的范围，通常不在保修范围内。车架上管并非设计为承受纵向的力，管材内部内的载荷效果很差。坐在上面的时候对上管的压力很大。

Alchemy Bikes自行车公司创始人莱恩坎·尼扎罗（Ryan Cannizzaro）认为：

我觉得上管虽然不是设计成拿来坐的，但是它的强度应该不至于能坐得坏吧。

闪电自行车工程总监马克·施罗德（Mark Schroeder）认为：

我从来没有听说过有人坐上管把我们品牌的车架坐坏。不过我们认为无论如何不要将车架上管夹在维修架上。

不同厂家和业界人士的意见莫衷一是，但因为坐坏上管的情况真的不太多，且各个厂家的材料和工艺等各方面都不一样，无法一概而论。不过，碳纤公路车架的上管最好还是不要坐上去，尤其是超轻车架更是万万不要冒险。而山地车尤其是软尾车型因为其上管强度足够高，就不必担心。

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