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2021环西S9:英力士团战失利 卡鲁索超远进攻赢单站
8月22日,环西第九赛段结束。这是本届环西第一阶段的最后一个比赛日,卡鲁索(巴林胜利)单飞夺冠,罗格里奇(珍宝-维斯马)和马斯(移动之星)分获二三名,扩大了总成绩榜上的领先优势。
各个总成绩车队都在平路赛段得到了休息,接下来他们将面对的是一个高难度的山地赛段。第九赛段全长188km,总爬升达到4500m左右,共有一个3级坡、一个2级坡、一个1级坡和一个HC级坡。赛道的前50km难度较小,是连续的下坡;而在开始第一段爬坡后,车手们就需要征服接连不断的山路,并在最后的山顶终点决一胜负。
比赛开始后,单车交易、乐透-速的奥车队都有车手发动进攻,并且也不乏愿意加入突围集团的车手。可惜前50km主要都是下坡,主车群一直保持着较高的节奏在行进,均速高达50km/h。因此早期的突围尝试全都没能奏效,直到进入第一段爬坡后,主车群在巴林胜利等车队的扯动下才开始变得松散,但是突出去的车手仍然不能维持住领先优势。
进入第二个爬坡点前,马伊卡(阿联酋航空)策动了一波新的攻势,并带出了多名车手,这才形成了一个包含11人在内的突围集团,其中包括勒嘉克、莫拉尔(FDJ)、卡鲁索(巴林胜利)、斯坦纳德(单车交易)、巴代、图斯菲尔德(DSM)、埃利松德(崔克-世家兰铎)、马伊卡(阿联酋航空)、卡尔梅让(AG2R)、马德拉佐(布尔戈斯-BH)和阿梅斯克塔(西班牙农业银行)。在进入第二段爬坡前,他们已经将领先优势扩大到2分30秒左右,此时赛程也已经过半。
英力士就剩了一件白衫了~ 副将撑不起来,主将硬不起来,当年威震天下的英力士(天空)山地火车,已经昨日黄花了?
昨日黄花
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0忍不住纠正一下,是明日黄花~
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0人间炼狱般的环西骑行!
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0洛杉矶唯一的卡皇
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1罗哥状态稳定,可是珍宝的副将依然是隐患~
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0珍宝全队换车?图片一会S5 一会R5 小编鸡腿取消
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0感觉兰主席又不行了,一直当主将,一直打酱油
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