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意大利变速套件新秀?Ingrid推出新款套件Gran Turismo R

Tips:Ingrid是英文“Riding”的倒装用法,你可以试着把“Riding”英文单词的发音倒着读。

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Ingrid近日发布了Gran Turismo R套件的全部细节,这款套件百分百在意大利手工打造,可以胜任11速和12速两个速别。Ingrid的核心业务正是生产优质的的1x套件,其中囊括了做工精良的飞轮、铝合金曲柄、后拨等单品,而这些都可以与你的公路车或者砾石公路车上的手变完美配合。

我们已经见识过Ingrid的独特风格,在过去的几年里,Ingrid的铝合金牙盘和飞轮经常会出现在一些定制车款上。但在刚刚过去的春天里,真正激起我们兴趣的是他家的12速山地车变速器初代原型。根据小道消息爆料,再加上Flowrider Racing的马克·沃勒和Ingrid套件厂商朱利奥·曼奇尼的对话,我们都能看出,显然Ingrid还准备继续搞更大的事情。

果不其然,现在Ingrid卷土重来,推出覆盖公路车、砾石车和山地车全车型的变速器套件,其中最为耀眼的一款就是最新的Gran Turismo R公路单盘变速套件。作为自行车套件界的“垃圾摇滚风”代表,Ingrid最初只是希望为寻求超越现状的车手们创造更多的选择。随着这个想法的诞生,Ingrid制造出了第一片飞轮,紧接着是第一根曲柄,然后是整组飞轮,最后他们想着,为什么不搞个变速器玩玩呢?我们前文提到的Ingrid RD1公路车单速后拨就这么诞生了,它兼容的是11速和12速的飞轮。

简单来说,Ingrid家的产品里是不包含手变的。相反,它选择制造能和市面上现有手变兼容的产品。Gran Turismo R road变速器的两个基础版本正在生产中,声称重量低至270g:这就是适用于12速的RD1-R12S和适用于11速的RD1-R11S。就像我们之前看到的山地车后拨初代原型,这两个版本的后拨共享相同的数控加工7075-T6铝材料以及3D打印加工方式,还有耐冲击的聚酰胺/尼龙PA12元素。Ingrid后拨生来就是耐用的代名词,但同时也可以看上去非常高大上。后拨上的每个零部件都可以拆下来更换,骑上几年肯定是没问题。

有趣的是,这款后拨的兼容性是非常广泛的。Ingrid声称,12速版本的变速器将与任何Campagnolo 12速或13速的手变兼容,但如果是13速的Campagnolo Ekar,将减少到12档的模式。Ingrid官方网站只列出了兼容SRAM 11速手变,但也表示将提供11速的Shimano兼容版本。短腿后拨可以兼容到46T,而长腿后拨可以最大兼容到52T。截至目前,11速的后拨只能买到短腿版本,因为Ingrid只做出来了10-46T的飞轮。

最新的Ingrid牙盘曲柄组可适配耐力车、硬尾山地车和砾石公路车的中轴,但现在这款产品比以往任何时候都轻,重量降至445g(170毫米曲柄腿长,不带链条),而且棱角设计更有激进的感觉。新款Ingrid Gran Turismo R公路车曲柄采用2024合金加工而成,曲柄上钻出2个孔,并在背面挖了几个槽以减轻重量,同时还能够保持刚度。

Ingrid Gran Turismo R与Ingrid的其他曲柄一样,使用相同的模块化30mm 7075合金主体,并使用相同的直装接口。新的R系列曲柄拥有更窄的148mm Q值,91.5mm K值,并提供三种中间长度:S 166.25mm, M 170mm和L 173.75mm。新的R系列公路牙盘是直装窄距的款式,最早提供44T(124g),48T和52T(134g)三种尺寸,牙盘的材质是数控加工的7075-T6铝合金并经过黑色阳极氧化,这一牙盘可以兼容11或12速传动系统。

Ingrid的Gran Turismo R 1x road 套件提供了三种飞轮搭配选择。这三种飞轮的组成方式都是一样的——小的几片齿轮是7075铝合金,大的几片是镀铬的9840钢材。因此你可以看出飞轮呈现出两种截然不同的颜色。11速的11-46T飞轮可以直接怼在塔基上,但是12速的就不能直接使用,你得选一个10-48T的飞轮才能装在砾石公路车或者山地车上,公路车的话就要用11-44T的飞轮,既能保证踩踏效率,又能兼容塔基。

或者你当然也可以选用别家的原装飞轮,那就完美避开了这个兼容性问题,但是你会错过Ingrid家精致而优美的加工工艺和外观。

无论您选择哪一款公路车变速器或山地车变速器,售价都是一样的,高达550欧元,并且金属材质的表面都会加以阳极氧化处理。新款CRS-R2公路用曲柄售价为450欧元,特殊的阳极氧化处理版本价格会更高,要加个150欧元左右。Ingrid飞轮的价格取决于齿数,价格从340欧元到370欧元不等。大部分新款Ingrid Gran Turismo R 1x 公路车和山地车套件从2021年5月31日开始预定,现在可以直接从Ingrid官网下单。


不过话说回来,你会选择三大厂以外的变速器品牌吗?欢迎评论、转发,聊一聊你对Ingrid这款变速套件的看法。

责任编辑:CC

本文来源

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作者:张鲁姆

美骑ID:大表弟张鲁姆

简介:业余公路车爱好者,前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作,喜欢路上的风景,也喜欢自由的心灵

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  • 热门评论
  • Chris Poppy 2021-04-14 06:57

    意大利出来新套件,高贵!行! 国内出新套件,廉价!不行!

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    • Mr.Lim 2021-04-28 18:56

      最近被涨价的禧玛诺吓住了,想问下国内靠谱点的套件都有什么牌子,本人刚入坑[~em_71~]

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  • 全部
  • 穆斯林 2021-04-17 23:57

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  • 源发单车 2021-04-14 22:41

    Rotor液压变速...渐渐地不香了?

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  • 清风晚月被注册 2021-04-14 11:42

    我要买gtr

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  • Victor 2021-04-14 08:57

    GTR?

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  • 追谊bike、吴蓝 2021-04-13 21:41

    不会选冷门产品,美国佬的东西 一直都稳

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  • 刘子光 2021-04-13 17:52

    等我有了钱系列……

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  • 唐离啊 2021-04-13 16:56

    有意思有意思,挺硬朗的风格

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  • 康塔多Forever 2021-04-13 15:29

    告辞

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  • 超线程豇豆男 2021-04-13 15:10

    等等,后拨定价550欧元,好,告辞。非毒品级车子都不搞。

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  • kingfar 2021-04-13 15:08

    这款真的是毫无模仿痕迹。不过不知道兼容别家指拨会不会有什么法律问题~

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