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初到,即巅峰!2021款SCOTT ADDICT RC正式登场

2008年,第一台SCOTT ADDICT诞生便创造了公路车轻量化的新标准。经过数代更替,如今的ADDICT RC已经进化为拥有高集成度,并集轻量化、刚性、空气动力学、舒适性为一体的全能战车。经过精心研发,2021年款ADDICT RC,正式到来。

既冠以RC后缀,那么便是以满足对性能要求最为苛刻的世巡赛标准研发。与世巡赛车队Mitchelton-SCOTT车队合作,2021款ADDICT RC在每个方面都有着严苛的考量:

初识ADDICT RC,相信便会被他高度整合的全内走线设计所吸引。事实上,在SCOTT工程师的努力下,ADDICT RC是有史以来第一台完全兼容机械与电子变速的全内走线公路车。简洁的外观不仅有令人深刻的颜值,更赋予ADDICT RC更好的空气动力学表现,原生全内走线设计不会影响头管转向和高刚性表现。

SCOTT将专利的F01翼型设计应用于2021ADDICT RC的管型上,包括了头管、中管、下管、座管和车架后三角,一切的目的都在于优化流体力学并减少空气阻力。同时在ADDICT RC身上SCOTT对特定区域应用了特殊的叠层技术进行了优化,大大提升了五通与碗组的刚性表现。让ADDICT RC表现更加全能。

2021 ADDICT RC轻量化上延续了系列一贯的强势表现,车架组完全以空心的结构打造,车架管内呈现前所未见的平滑,在HMX-SL顶级碳纤的加持下,ADDICT RC车架重量低至790g。“反地心引力”的传奇还在继续,让你爬坡成瘾。

在ADDICT RC身上可以看到与FOIL类似的后上叉下移设计及立管连接处设计,即使在起伏不平的路况下也能带来稳定的骑乘体验,且不会影响车架刚性与踩踏效率。

ADDICT RC可以安装全新的SYNCROS CRESTON IC SL一体把仅重280g。经过全新设计,和前作相比冲刺刚性提高了26%,垂直柔顺性提高了27%;高集成度的设计让线管都隐藏在内部;与GEBIOMIZED的合作让其握持更加舒适。

性能全面的21款ADDICT RC

可谓初到,即巅峰

21款将从本月起陆续到货

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  • 热门评论
  • KanchouLee 2020-09-10 21:02

    全内走了,你们不是一样不买?

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    • tacx 2020-09-11 04:53

      我记得就近发布的某个品牌,美骑这里提及全内走节省了2w来着。多高的时速下才有,什么试验情况的结论,一概没写。

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    • KanchouLee
      回复tacx
      2020-09-12 10:14

      我觉得无脑推全内走没什么意义,你一个横截和纵剖不过几厘米的东西,有多大风阻?你要是拿隐形战机和外挂导弹战机来比当我没说,但是别忘了,外挂导弹战机的战绩也不差

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  • ADHDmania 2020-09-11 00:00

    价格好像还行。不过千万别信Scott官方说的重量,尤其是HMX这个级别。官方数据好像HMX-SL的顶级版跟HMX次等级版,就差70-80克。但实际上HMX的版本能重出150克。因为山地车Scott Spark就这样,SL版本车架宣称1779克,HMX版1849克,但我买了HMX版后,实际上是1950克

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    • tacx 2020-09-11 04:50

      宣文照搬过来,根本车架790克是多大size都没连带写上。我看了下面所谓的次级pro版本850克才提及是M码。 、、、、车架几何图,size推荐的身高跨高,一概欠奉。详细还要去翻翻官网才行。

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  • 全部
  • 凌乱的流浪猫 2020-09-13 22:03

    还是买不起啊

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  • 湖滨区菜腿通 2020-09-13 18:39

    这价格我选sl7

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  • 伊丽莎白刚、 2020-09-12 23:14

    看看就得了

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  • 蛙蛙真好吃 2020-09-12 17:45

    好看是真看

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  • 小伟来啦 2020-09-11 16:30

    scott大卖,副厂NIUJU码表架需要tb有售

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  • Chris Poppy 2020-09-11 15:43

    rc 15 30 40整车都不是一体把呀

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  • 慢慢的骑不动 2020-09-10 19:30

    车架都比整车贵……如何选择 ……看下钱包… 唉……再看看…

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  • y1休丶哥 2020-09-10 19:10

    那就是说除了sl级别 都是与队版一样的顶级架子了?

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  • kingfar 2020-09-10 17:28

    没有非一体把的组合么?

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  • 读书人。 2020-09-10 17:18

    虽然说重了点但是他不是单纯气动架

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