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快问答:新链条使用前需要去油吗?
小编经常会在后台收到车友的问题,组车计划、买车建议、升级更换零件、带女朋友入坑买车、送男友礼物等等诸如此类的问题不胜枚举。
为了全方位解决车友的疑难杂症,我们特别开通了“快问答”栏目,每期快问答都会发出车友的具体疑惑,同时也希望万能的车友能够在评论区为他解答。
问:新的链条到手是否要做去油处理?
车友“kingfar”答:通常来说,新的链条,表面有一层用于防锈的油,最好是去除以后再使用。不过不需要什么特殊的去油的方法,只需要使用干净不掉毛的抹布在表面擦拭即可。
而我自己通常会使用一些易挥发的轻度除油剂喷到抹布表面,这样擦起来会更容易一些。
其实不处理也行,只不过比较容易沾灰。因为链条表面的防锈油通常都是流动性、挥发性都比较差的重油。
最简单的办法,是用链条油当溶剂,抹到抹布表面来擦防锈油,然后再用干布把表面的链条油擦掉,只不过比较奢侈。
欢迎大家通过骑客投稿或评论区留言提出自己的疑问,让大家来帮你查找答案。
责任编辑:Fun倪
所以,你擦了吗
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0那我山地车一般多久上一次链条油好呢?
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1每天通勤总共5公里,周末跑一次绿道或者越野
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1OK
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0补充一句,南非神油用户不用纠结,拿到手直接强力脱脂不犹豫~~
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1脱脂要哭
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0那是你的问题,不是链条的~~
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0自带的油太粘灰了,骑了60公里感觉像有沙子一样,可能路太烂的原因,清理起来也没有链条油好擦,骑一次擦一次(确实得用油擦)才感觉清爽
粘灰的过程就是添加研磨剂的过程
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0原厂链条油实际上是一个防锈油,主要为了出厂和运输储存的时候防止生锈,粘度极高,并且是在链条组装前在油桶泡出来后再组装成成品链条。对于装车后的骑行并没有帮助,沾灰不止还不润滑
出厂带的防锈油确实黏得厉害,使用很长时间都不用上油,确实脏的快,还难洗
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