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[推荐]自行车旅行路线及详细路况里程,欢迎车友添加。

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[B]我现做个示范,大家照我的方式把参经去过和知道的自行车旅行路线贴出来,不管是长途还是短途,都欢迎.希望尽量详细,有路况信息,里程,住宿,强度,景观等,方便大家参考作计划,[/B] 甘肃兰州-新疆哈密段的骑行介绍: 时间2002年7月 D1: 兰州市-苦水镇、60公里、小上坡、路况良好、宿苦水镇政府前军人招待所(农家小店)、5元/人。 D2: 苦水镇-永登县-天祝县、110公里 、平路、路况良好、宿天祝县政府门前云天大酒、六人/24元/间。 D3: 天祝县-乌鞘岭(海拔3030米)-古浪县、66公里、上乌鞘岭有10公里大上坡,岭上比较冷,下乌梢岭要注意安全,到古浪进入高等级公路一路下坡。天祝海拔比较高,沿路景色十分美丽,入云的祁连山峰,参天白杨,美丽的油菜花。晚 上住古浪宾馆,10元/人。 D4: 古浪县-武威市-永昌县、135公里、古浪-武威高等级公路、下坡+平路、武威-永昌,高等级公路修路 路况差 上坡、宿同学家。 D5: 永昌县-山丹县、110公里、高等级公路、前30公里上坡,以后大下坡、沿路有许多古长城遗址。 D6: 山丹县-张掖市、90公里、高等级公路、平路、宿离鼓楼不远的金龙宾馆,8元/人。 D7: 休整 游张掖马蹄寺风景区,大佛寺。 D8: 张掖市-临泽县-高台县-距清水10公里处、160公里。高台至清水有一段上坡、路况良好、夜行到10点多,住路边农家小店,3元/人。 D9: 清水-酒泉市-嘉峪关市、110公里、平路、路况良好、宿同学家、嘉峪关市美丽而现代的一所城市,这里的人好休闲。 D10: 早上去嘉峪关城楼,好象没想象中的美,:(下午修车。 D11: 嘉峪关市-玉门镇 120公里 沿路是一望无际的戈壁和美丽的雪山、路况良好,平,宿煤炭招待所 5元/人 。 D12: 玉门镇-安西县、135公里、上坡逆风、巨累、戈壁、途中有布隆吉亚丹地貌,宿私人招待所,5元/人。 D13: 安西县-敦煌市、117公里、省道、路况良好、戈壁、沿途大概有70公里的路中只有一个土墩可以遮阳、没有一棵树、一人中暑、免费住昆仑大酒店。 D14: 休整 去鸣沙山月牙泉。 D15: 去莫高窟, D15: 敦煌-柳园、126公里、上坡、路况良好、宿柳园镇镇政府招待所,5元/人。 D16: 柳园-星星峡、99公里、山地、横风、路况良好、。 D17: 星星峡-烟墩、130公里、 戈壁、人烟稀少、路况良好、烟墩只有一块牌子,无人。 D18: 哈密、130公里、戈壁、渐有人烟、右手是天山雪峰,可以看到死火山,天很蓝,宿医药招待所、5元/人。

[此贴子已经被作者于2003-6-16 10:15:02编辑过]

你读的懂那纯净的快要透明的天 那秀美的带着灵气的湖 那快乐的自由飞翔的鸟儿 还有那清晨帘幕卷起的微微清烟 它门是我心灵的倒影 你读的懂它们 你便读的懂我飞扬的心!     
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提议很有道理,希望大家能把自己骑过的,不管长短,只要有,都可以.
特别是国道线,省道线,风景区的.很多车友找不到这样的资料.

[glow=255,red,2]如果能做成这事,对天下车友是一件大福事了.[/glow]

[此贴子已经被作者于2003-3-9 10:23:09编辑过]

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推荐一个悠闲的江南水乡线 D1.五角场-20km->虹桥机场-沪青平35km->朱家角,午饭后再上沪青平,往周庄(25km),下午游周庄,傍晚时分出发去同里(14km),住民居客栈(50-60RMB/标间) D2.看清晨的水乡风貌,然后返程.
青春的花开花谢,让我疲惫却不后悔; 四季的雨飞雪舞,让我心碎却不堪憔悴。 轻轻的风,轻轻的梦,轻轻的晨晨昏昏, 淡淡的云,淡淡的泪,淡淡的年年岁岁 ------------------------------------------------

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我去年十一骑国的一条中短途线路 date1 从青岛市区乘坐轮渡去黄岛,车加人9元 黄岛到胶南30km,山路,路况好,但极其累,胶南-日照北约100km山路,进入日照后地势稍为平缓一些,但有一些小坡路,路况好,晚上住日照城市信用社招待所标准间100/晚,条件很好,有淋浴电视 date2日照北---苏鲁交界汾水镇51km用时约3.5个小时,路况好,全是平路,很适合骑行, 汾水——连云港71km用时4.5个小时,江苏的路稍为差一点,但全是平路,江苏是中国最适合骑自行车的省份,路边的人比较多一些,大概是因为接近中午的缘故吧,在赣榆,东海,连云港市区交界的地方有一个漫水桥,在这个地方我们迷路了,大概耽误了50分钟 第一天的行程从6:30am——4:30pm中途车坏了一次,休息了大概2个小时,骑行约100公里,很累, 第二天 从5:00am——2:00pm 行程115公里左右,比第一天轻松许多,大概是因为平路的原因吧。
一路骑行,风景真的不错

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青藏详细路况 西宁-拉萨时间:2002年7月 大蒋  西宁-倒淌河100多公里(日月山走新路)。西宁至日月山(海拔3375~)90公里基本全部是上坡,至煌源段比较缓,后面较陡。日月山至倒淌河十几公里全部下坡,海拔上升1000多米,柏油路 倒淌河(109-2060)-黑马河(109-2175)115公里。地势平坦沿青海湖而行,非常好的柏油路。 黑马河(109-2175)-茶卡(109-2255)80公里。手机无信号,出黑马河23公里上坡,至橡皮山顶(海拔3680~)的十几公里路是盘山路,下山有30多公里下坡不用蹬车,然后至茶卡平路。路面非常好 茶卡(109-2255)-都兰130km,上坡多于下坡,有些上坡很陡,下坡较平缓,近都兰手机有信号 都兰-巴隆至香日德110公里。上下坡差不多,都是缓坡,香日德-巴隆下坡居多 巴隆-诺木洪105公里,平路 诺目洪-格尔木144km,基本平路 格尔木(109-2744)-(109-2864)120公里,基本都是上坡路,前30公里较平坦,出格尔木30-40公里手机没信号,海拔一共上升1000多米 (109-2864)-五道梁(109-3007)143公里。出昆仑泵站35公里上坡至昆仑山口,至五道梁起起伏伏 五道梁(109-3007)--坨坨河(109-3154)147公里。先50公里高原路,17公里上坡至风火山(109-3076),下坡15公里至二道沟,二道沟至坨坨河起起伏伏,有些地方较陡 坨坨河(109-3154)-雁石屏(109-3244)90公里。高地起伏,无陡坡 雁石屏(109-3245)-温泉(109-395)50公里,上下起伏,比较平坦 温泉(109-3295)-第一道班(109-3352)59公里。 先30公里缓上坡,然后18公里较陡至唐古拉山口(109-3343),下坡至天下第一道班 天下第一道班(109-3352)-安多(109-3430)78公里。十几公里上坡至小唐古拉山口(109-3382),然后十几公里很陡的下山路,需捏闸。至安多,下坡居多 安多(109-3430)-果组乡109(3511)81公里。出安多8公里缓下,然后(3438-3444)6公里陡坡至申格里贡山顶。3577-3589有十几公里上坡,3493-3510缓下坡 果组乡109(3511)-那曲(109-3565)54公里。出果组乡一路下坡,中间很平缓,有7,8公里缓上坡,至那曲最后20公里,下坡 那曲(109-3565)-当雄(109-3730)165公里。 出那曲大部分都是上坡,大概有70公里,后面除了一段4公里陡坡外,基本都是下坡路 当雄(109-3730)-羊八井(109-3805)75公里。 出当雄20公里左右缓下,然后20公里缓上,再10公里陡坡到念青唐古拉山口(109-3778)。过山顶后,有10公里上下坡,最后15公里下坡 羊八井(109-3805)-拉萨(109-3880)85公里。羊八井一路下坡至拉萨
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哪位有山西这方面的呀?

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我暑假想从苏州跑哈尔滨,有弟兄跑过么??
我蹬,我蹬,我再蹬。。。。。。

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哈哈,我想从黑龙江大庆到上海,不知是否可行。

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心飞扬 我想问问你 你知道如果从福建福州出发 走什么路线比较好呢 可以帮我找2条路吗 我好参考一下 我想要具体地点和路程 日子和天气 最好要搞些照片我看 谢了!!

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上海海运学院到福建沙县的路 D1 学校——奉贤55公里 平路,一级公路,但因为在市区需要找路 奉贤——嘉善63公里 平路,一级公路,不要找路了,找个小旅馆住宿一般20元/单人间 D2 嘉善——桐乡51公里,平路,一级公路,吃饭就在路边找个小店即可 桐乡——杭州浙大60公里,快到杭州市区有个叫半山的地方,开始出现上下坡,杭州住宿很贵,找个小旅馆一般都要40到50以上,而且条件不太好,一级公路 D3 杭州——桐庐90公里 ,上下坡多,坡度不很大,据说这里的山水很漂亮,但是我从小就生长在这样的山水间,没什么感觉,但有人走过说很好的,号称小三峡,连同明天的路,住宿桐庐县城,30元能住到很干净的单人间条件也不错,一级公路 D4 桐庐——建德56公里,小三峡的后半段,建德这里就可以去千岛湖了,路边吃饭,建德——龙游60公里,县城级别的很好找住宿,龙游有龙游石窟,路上还经过诸葛八卦村,在国道边很明显的,一级公路到二级,路况良好 D5 龙游到衢州30公里到江山市贺村55公里,路边农家旅馆,10元单人间,路况叫差,到衢州后就不走320国道了,改省道,我当时去的时候在修路是2001年1月,现在应该好了,上下坡多 D6 贺村——廿八都53公里,二级公路,路面不太好了,相比前面的路程,到基本是上坡先,过了仙霞岭就是下坡,很爽,廿八都是古时进闽的重要通道,值得到镇上一逛,廿八都到浦城55公里,下坡多,今天开始的是205国道 D7 浦城到建欧140公里,二级公路,上下坡多,但坡度都不大了 D8 建瓯到沙县133公里,二级公路,上下坡多,坡度也不大,过了南平之后的第一个收费站前 过桥到河另一边,那是老国道,路况差不多,但是比新国道近10公里左右
我象是漂在城市的一颗尘埃 寻找一片土地停留下来 漂啊漂 漂在茫茫人海 突然之间有种感动自在

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谢谢!
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(北京)航天桥——模式口——军庄——下苇甸——东方红隧道——芹峪口——斋堂水库——黄塔————百花山——原路返回 说明:超强度路线,从航天桥到黄塔大约95公里,从黄塔到百花山北侧山顶为15公里盘山公路,某些路段坡渡相当的陡,可以说是少有的超强度路线。总里程:220公里 (北京)航天桥——模式口——军庄——妙峰山——军庄——模式口——航天桥 说明:属于强度一般偏上路线。妙峰山牌楼至金顶娘娘庙,21公里连续盘山公路。总里程:112公里
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这个是我从别的网站上下载的 键翔桥--昌平--居庸关--八达岭--延庆 奥体西门--立水桥--小汤山--兴寿--九渡河--铁壁银山--黄花城--四海镇 奥体西门--立水桥--小汤山--兴寿--怀柔--云蒙山--密云--怀柔--顺义--东直门 颐和园--阳坊--高崖口 颐和园--阳坊--南口--昌平--十三陵水库--蟒山 颐和园--阳坊--南口--昌平--十三陵--解子石 颐和园--阳坊--南口--昌平--十三陵--黑山寨 航天桥--石景山--门头沟--军庄--上苇甸--东方红隧道--大村--高崖口--阳坊--颐和园 航天桥--石景山--门头沟--军庄--上苇甸--东方红隧道--大村--镇边城--怀来--官厅水库--康庄--八达岭--居庸关--昌平--南口--阳坊--颐和园
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一条海南环岛的 D1、海口---文昌---高隆湾,97km 平路D2、高隆---迈号---长坡---琼海---博鳌,85km。 D2、博鳌---培兰---九曲江---龙滚---山根---乐来---万宁---D3、牛漏---兴隆---兴隆温泉,93km D4、兴隆温泉---牛岭----陵水---英州---藤桥---林旺---亚龙湾,112km D5、亚龙湾---三亚---羊栏---天涯,60km D6、天涯---崖城---保港---九所---冲坡---黄流---佛罗---板桥,107km D7、板桥---感城---罗带---抱板---太坡---昌江(石碌),89km D8、石碌---太坡---邦溪---芙蓉田---雅星---八一农场---儋(dan)州,79km D9、儋州---和舍---多文---福山---白莲---海口,130km 全程没什么难度,就是西沿比较荒凉,连绵起伏的陡坡比较多。
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北京:公主坟沿复兴路向西——京原路口(五环)向南——108国道(即京原路)向西——戒台寺。 单程27.5公里,往返55。见戒台寺标志出108国道后至寺门有约4.7公里盘山路,加上之前的缓坡,总坡长约7公里。 中段路况不太好,窄、碎石子、路裂。盘山路路况不错,但冬季路边有清扫后的积雪,路变窄,下山拐弯要小心迎面车。
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